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+ 电动车腾势要做中国最好的电动汽车，戴姆勒品质门槛令进取之路更加从容

做中国最好的电动汽车，是腾势追求的目标。一个仅有五年发展史的品牌，想要实现高品质、高人气，并不是一件容易的事。那么，腾势的秘诀究竟是什么呢？

金山
2017-06-16 15:25 1 0 0
+ 产业政策工信部两天连出三份文件，中国汽车除了纯电动车再没有第二条可走

相比欧美，中国成为走在新能源或曰纯电动汽车道路上最为坚决的国家。

贾红兵
2017-06-14 10:42 1 0 0
+ 电动车江淮iEV4新车续航比如旧车

通过充电桩APP最终找了6公里外的特来电新渔乐慢充桩，开过去还是得益于那快充了10分钟的电量，而且，这是该车5万公里行驶历史中，首次被快充。如此...

小郎君
2017-05-15 18:42 1 0 0
+ 自动充电沥青路面不仅能自我修复, 还能给电动汽车充电

这不是开脑洞，全球已经有多个研究小组在研究路面的升级与改造方式。

垠雪
2017-05-12 11:21 0 0 0
+ 电动车腾势400续航不逊特斯拉，立足电动车市场尚缺一声响炮

从腾势400的名字上看，就能得知这款车的核心卖点在于400公里的续航里程。它在实际驾驶过程中的表现如何？日常工况下真的可以达到预期的性能吗？

张鑫
2017-05-08 12:05 3 0 3
+ 电动车电动汽车产业如何创新？重点关注农村，中国需要绿色国民车

要从实际出发，努力清除障碍；应该尊重市场，适当“放低准入门槛”。要重视农村和贫穷地区的需求，倡导“绿色国民车”，促进节能、低碳、扶贫+新型...

郭孔辉
2017-01-19 06:45 0 0 0